Följ oss istället på Instagram eller Facebook! Där kan du få nyheter och tips och sluta lyssna på oss precis när du vill! 

DHL har också gjort om sina regler för direktleverans och höjer krafigt partileverans till privatperson med minimum debitering 450 kr. Det medför för våran del, att om du som kund väljer DHL Direktlverans som frakt men vi inte kan avgöra om du handlar från ett företag, så kommer vi utan undantag att skicka dina varor till DHL Servicepoint utan prisjustering.

Istället måste du använda något av följande sökverktyg. För att spåra ditt gods behöver du ditt sändningsnummer. Det står i leveransmailet som skickas från oss när paketet har registrerats för leverans.

Paket som skickas till DHL Servicepoint kan du hitta direkt på Servicepoints hemsida: 
www.servicepointinrikes.se

För B2B-gods såsom Stycke, Parti och även Servicepoint kan du använda Active Tracing: 
https://activetracing.dhl.com/DatPublic/datSelection.do

Med Active Tracing söker du med ditt sändningsnummer i mittenfältet Sändningsnummer / DHL order code. 
Våra leveranser har oftast ditt beställningsnummer som referens, så om du bara har beställningsnumret tillgängligt kan du söka med det i det översta sökfältet Referens. Där kan andra leveranser med samma referensnummer visas, du måste hitta ditt paket i resultatet.

Med Active Tracing kan du även få ut en emissionsrapport och se hur mycket CO₂ som din leverans har genererat.

Den nya härdaren är helt fri från nonylfenol och DETA (Dietyletriamin), den är ej cytotoxisk och används inom medicinska applikationer. Testrapport utfärdad av CYTOX finns här.

Till exempel Kolfiber 160 gram för ett mycket förmånligt pris!

Allt som behövs för att reparera en ramskada som den här finns i våra reparationskit.

Ju lägre densitet på kärnan, desto lättare tar sig vatten in. Därför är lätta vindsurfingbrädor och SUP-brädor mer benägna att fyllas med mycket vatten än en bräda med tyngre skumdensitet. Vågbrädor tillverkade med en PUR-kärna tar sällan in vatten i större mängd.

Att få in vatten kan gå fort, en genomgående skada som inte är större än en nål kan dra in ett par liter under kort tid. En stor SUP-bräda kan dra in fem liter vatten på en träningsrunda. Om brädan dessutom har delaminerat, dvs att ytterskalet har släppt från skumkärnan så att det finns en större fri volym inne i brädan, kan mängden vatten snabbare lagras och ännu mer kan komma in.

Är vatten skadligt för brädan?

Ja, det kan det vara. Ganska många produktionsbrädor är formtillverkade och en hel del av dem sammanfogas med ett PU-lim mellan skumkärnan och laminatet när formen trycks ihop. Limmet tål vatten under en kortare tid, men om vattnet stannar kvar försämras limmet och brädan delaminerar.

Mycket vatten gör också en bräda tung, men det är inte en tyngre konstruktion (dvs mer fiber etc) utan en extravikt som enbart är en belastning. En bräda med exempelvis tung nos kan knäckas vid landning efter ett hopp.

Hur torkar man en bräda?

Det är den tråkiga biten. Det tar tid, hur du än gör. Det första som bör göras är att se till att göra det lättare för vattnet att evaporera. Eftersom EPS-kärnan är ett extremt effektivt isoleringsmaterial kan brädan vara varm på utsidan men fortfarande kall inne i skummet. Brädan måste oavsett metod ligga länge för att bli genomvarm. Ta ur luftplugg och tryck i en "tofs" med hushållspapper som hjälper vattnet att transporteras ut.

Om skadan är påtaglig och måste lagas efter torkning, slipa upp den innan! Ju större hål för fukten att ta sig ut desto bättre. Men slipa inte mer än nödvändigt.

Ett gammalt klassiskt beprövat knep är sol. Lägg brädan i solen. Är det extremt stark sol riskerar värmen att skada den och täck den då med en tunn filt eller drapera den i svarta sopsäckar.

Har du tillgång till bastu är 50 grader i flera dygn också en metod som fungerar, men det kan fortfarande ta bortåt ett par veckor att få ut fukten.

Att vakuumbagga brädan under tiden snabbar på torkningen då kokpunkten för vattnet sänks. Ett undertryck på cirka 0,3 Bar relativt normaltryck (dvs 0,7 Bar absolut tryck) är det lägsta som bör användas, vid lägre tryck kollapsar skumkärnan och brädan förstörs.

Hur lång tid tar det?

Minst en vecka, ibland både tre och fyra. Brädan nedan är ett exempel på lång torktid utan att för den delen vara extrem. Det är en 14' SUP-bräda som skadats och tagit in rikligt med vatten. Det brunaktiga är lim som har används i formpressningen och det har släppt vilket har medfört att halva däcket och båda railsen har delaminerat. Däcket är uppskuret och upprullat så halva brädans skumkärna är blottlagd. Efter tre veckor i 30-gradig värme (över 50 i sol under filt) är skummet längst fram i uppskäret fortfarande fuktigt. 

Primenta - Youtube Channel

Bilder tagna av Kristoffer själv under byggprocessen.

Klicka för större format

Bilder tagna av Björn själv under byggprocessen.

Klicka för större format

Här är ett exempel på en ratt som nu sitter i en nyrenoverad Volvo PV. 
Deras företag går att kontaka via deras hemsida www.lallas.eu.

Klicka för större format

För att hjälpa våra kunder och andra nyfikna lägger vi upp filmer på Youtube. Du hittar dem i vår Youtube-kanal:
UPPDATERING: Vi väntar på en verifiering av Youtube-kanalen, under tiden så lägger vi upp filmerna manuellt här.

Med hjälp av vårt Swish-nummer 1235111406 kan du nu betala din beställning direkt via mobilen. Slutför din beställning med valet Swish som betalalternativ och för över summan. När vi ser betalningen godkänns ordern för leverans.

Enkelt och smidigt!

Vindsurfingbrädor, SUP och vågbrädor tillverkade i EPS (samma som frigolit) är alltid tillverkade med epoxi. EPS är mycket känsligt för lösningsmedel. Ett EPS-block som används vid brädtillverkning har en tyngre densitet än väggisolering. Skumkärnan brukar ligga på samma densitet som markisolering, ca 16-20 kg per kubikmeter. Trots det "tyngre" formatet består blocken av 98 % luft och cellväggarna är extremt tunna. På grund av just det så räcker det med extremt lite lösningsmedel för att lösa upp stora volymer EPS. En matsked aceton kan lösa upp bortåt 100 liter EPS.

Polyester och polyesterbaserade produkter innehåller stora mängder styrén. Den söta lukten från exempelvis Plastic Paddings spackel eller gelcoat är styrén. Om spackel läggs på en öppen skada där skummet syns med blotta ögat kommer allt skum bakom skadan att lösas upp och en stor ihålighet bildas. Eftersom spacklet i sig inte är starkt nog att hålla ihop skadan och skummet bakom är borta så är det ingen hållbarhet kvar alls i området. 

Även om skadan inte är synligt genomgående så kommer styrénångor att tränga in i brädan genom sprickan och ångorna räcker för att lösa upp skummet. Styrén läcker ur polyesterbaserade produkter under lång tid efter att de har hårdnat och skummet bakom kommer att sakta lösas upp,

Använd inte polyester som lagningsmaterial på någon typ av surfbräda om det inte är säkert att skummet klarar det.
Det enda som polyestermaterial som bör användas vid en lagning är spackel för att släta till ojämnheter efter att lagningen är genomförd. Fram tills dess, låt bli polyestern.

SUP-bräda lagad med polyester. Under lagningen finns ingenting som bär upp laminatet då skummet har löst upp sig.

Våra reparationskit för glasfiber och kolfiber innehåller enbart epoxi och kan användas på alla typer av brädor.

En mätskala med fördefinierade gultoner används för att avgöra gultonen i en vätska, mätningen kan ske för hand visuellt men blir mer exakt med hjälp av ett spektroskop. Ju lägre index desto klarare är resultatet. Ett index under tre motsvarar ett fönsterglas. Ett index under ett är lika klart som rent vatten.

En del av våra epoxisorter är mycket genomskinliga och för att kunna avgöra hur transparenta de är så är de uppmätta enligt Gardner Index. Det är ett bra mätvärde att använda då ett laminat skall vara synligt eller om epoxin skall användas för ingjutning av detaljer.
Till exempel Epoxi L+CL och Water Clear är epoxi som är mycket klara och som är uppmätta enligt Gardners gultonskala.